Wprowadzenie
Każdy, kto chce założyć firmę transportową, będzie musiał wiedzieć, że nie można tego zrobić z dnia na dzień. Przed założeniem firmy transportowej najpierw trzeba zmierzyć się z dużą ilością formalności. Na przykład: każda firma zajmująca się zawodowym przewozem drogowym towarów, tj. Każda firma, która przewozi towary (drogowo) odpłatnie i na zlecenie strony trzeciej, potrzebuje „Eurovergunning” (zezwolenie Euro) na wypadek, gdyby przewóz miał miejsce z pojazdami o ładowności powyżej 500 kg. Uzyskanie pozwolenia na euro wymaga pewnego wysiłku. Jakie kroki należy podjąć? Przeczytaj tutaj!
Pozwolić
Aby uzyskać zezwolenie Euro, należy złożyć wniosek o zezwolenie w NIWO (Holenderskiej Narodowej i Międzynarodowej Organizacji Transportu Drogowego). Jak wskazano we wstępie, zezwolenie jest wymagane w przypadku transportu krajowego i międzynarodowego pojazdami o ładowności powyżej 500 kg. Firma transportowa z licencją musi mieć co najmniej jeden pojazd, na który musi zostać wydany certyfikat licencji. Mając certyfikat licencji na pokładzie, pojazd może przewozić towary w obrębie UE (z kilkoma wyjątkami).
Poza UE konieczne są inne zezwolenia (na przykład zezwolenie CEMT lub dodatkowe zezwolenie na przejazd). Zezwolenie Euro jest ważne przez okres 5 lat. Po tym okresie zezwolenie można odnowić. W zależności od rodzaju transportu (na przykład transportu materiałów niebezpiecznych) możliwe jest, że konieczne będą również inne zezwolenia.
wymagania
Istnieją cztery główne wymagania, które należy spełnić przed wydaniem zezwolenia:
- Firma musi mieć faktyczne ustanowienie w Holandii, co oznacza faktyczny i stały zakład. Ponadto, jak już wspomniano, musi istnieć co najmniej jeden pojazd.
- Firma musi być wiarygodne, co oznacza, że firma ma wystarczającą ilość środków finansowych, aby zapewnić sobie start i ciągłość. Oznacza to konkretnie, że kapitał firmy (w formie kapitału podwyższonego ryzyka) musi wynosić co najmniej 9.000 euro, jeśli firma pracuje z jednym pojazdem. Dodatkowa kwota 5.000 euro powinna zostać dodana do tego kapitału za każdy dodatkowy pojazd.
- Jako dowód zdolności kredytowej należy przedstawić saldo (otwarcia) i ewentualnie zestawienie aktywów, a także oświadczenie księgowego (RA lub AA), członka NOAB lub członka rejestru księgowych ('Register Belastingadviseurs'). Istnieją pewne szczególne wymagania dotyczące tego oświadczenia.
- Ponadto osoba odpowiedzialna za przewóz (kierownik transportu) musi udowodnić swoją kompetencja poprzez przedstawienie uznawanego dyplomu „Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg” (w wolnym tłumaczeniu: „Przedsiębiorca zajmujący się profesjonalnym transportem drogowym towarów”). Uzyskanie tego dyplomu wymaga „zakasania rękawów”, ponieważ można go uzyskać jedynie po zdaniu sześciu egzaminów organizowanych przez konkretną filię CBR (holenderskiego „Centralnego Biura Umiejętności Kierowców”). Nie każdy kierownik transportu musi uzyskać ten dyplom; istnieje dolny limit jednego kierownika z dyplomem.
- Ponadto istnieje szereg dodatkowych wymagań. Kierownik transportu musi na przykład być rezydentem UE. Kierownik transportu może być dyrektorem lub właścicielem firmy, ale stanowisko to może być również obsadzone przez osobę „zewnętrzną” (na przykład upoważnionego sygnatariusza), pod warunkiem, że NIWO może ustalić, że kierownik transportu stale i faktycznie kieruje działalnością transportową i że istnieje rzeczywiste powiązanie z firmą. W przypadku osoby „zewnętrznej” wymagane jest „verklaring inbreng vakbekwaamheid” (w wolnym tłumaczeniu: „oświadczenie o wkładzie kompetencji”).
- Czwarty warunek jest taki, że firma musi być godny zaufania. Może to wykazać „Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP” (certyfikat dobrego zachowania osoby fizycznej (NP) lub osoby prawnej (RP)). VOG RP jest potrzebny w przypadku osoby prawnej w formie holenderskiej BV, Vof lub spółki osobowej. VOG NP jest potrzebny w przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej i / lub zewnętrznego zarządcy transportu. W przypadku dyrektorów, którzy nie mieszkają w Holandii i / lub którzy nie posiadają obywatelstwa holenderskiego, należy uzyskać odrębny VOG NP w kraju zamieszkania lub obywatelstwa.
(Inne) podstawy odmowy
Zezwolenia na wydanie euro można odmówić lub cofnąć, jeżeli tak zaleci biuro Bibob. Może tak być na przykład w przypadku, gdy istnieje możliwość wykorzystania zezwolenia na działalność przestępczą.
Zastosowanie
O pozwolenie można ubiegać się za pośrednictwem cyfrowego biura NIWO. Zezwolenie kosztuje 235 €. Certyfikat licencji kosztuje 28.35 €. Ponadto roczna opłata w wysokości 23,70 EUR jest naliczana za każdy certyfikat licencji.
Podsumowanie
Aby założyć firmę transportową w Holandii, należy uzyskać „Eurovergunning”. Zezwolenie to można wydać, gdy spełnione są cztery warunki: musi istnieć faktyczny zakład, firma musi być wiarygodna, zarządzający transportem musi posiadać dyplom „Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg”, a firma powinna być godna zaufania. Oprócz niespełnienia tych wymagań, można odmówić wydania zezwolenia, jeżeli istnieje ryzyko, że pozwolenie zostanie niewłaściwie wykorzystane. Koszty aplikacji wynoszą 235 €. Certyfikat licencji kosztuje 28.35 €.
Źródło: www.niwo.nl
Kontakt
Jeśli po przeczytaniu tego artykułu będziesz mieć dalsze pytania lub uwagi, możesz skontaktować się z panem Ruby van Kersbergen, prawnikiem w Prawo & Więcej przez [email chroniony] lub pan Tom Meevis, prawnik w Law & More przez [email chroniony] lub zadzwoń do nas pod numer +31 40-3690680.